[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]통계자료에 따르면 우리나라의 자동차 등록대수가 2천만대를 넘어서고 운전면허 소지자가 3천만명을 상회하며 OECD 가입국가의 평균 수치를 웃도는 교통사고가 발생하는 것으로 나타났다.이처럼 교통사고가 크게 증가하면서 교통사고후유증의 치료를 위해 한방의료기관을 찾는 환자들도 증가하고 있으며 한방치료에 대한 만족도 또한 높은 것으로 알려지고 있다.실제로 얼마 전 국내 한의과대학 부속 한방병원에서 교통사고후유증의 치료를 위해 내원한 환자들을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 환자들의 75%가 한방치료

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자] 세간에 도는 우스개 소리 중 ‘고질병에 점 하나를 찍으면 고칠병이 된다’는 말이 있다. 이 말은 말 그대로 교통사고후유증 환자에게 그대로 적용이 된다고 할 수 있다.교통사고후유증이야 말로 적절한 시기에 치료를 시행하지 않을 경우 평생을 괴롭히는 고질병이 되지만 초기부터 정확한 진단과 그에 따른 치료를 시행할 경우 얼마든지 증상 개선과 신체 기능의 회복이 가능해질 수 있기 때문이다.“대부분의 교통사고는 예기치 못한 상태에서 순간적으로 발생하는 경우가 많다. 이에 따라 우리 몸에 전해지는 충

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]얼마 전 할리우드 스타 앤 해서웨이가 자신의 인스타그램에 어렵게 둘째 아이의 임신에 성공했다며 불임으로 고생하는 사람들에게 자신의 사랑을 보낸다는 글을 올려 화제가 된 적이 있다.이처럼 아이를 갖고 싶어도 갖지 못하는 난임 또는 불임은 세계적으로 유명한 스타라고 해도 결코 예외가 될 수는 없다.불임은 기혼 남녀가 피임을 하지 않았음에도 불구하고 1년 이내 임신이 되지 않는 경우를 말한다. 통계자료에 따르면 결혼한 부부의 15% 정도가 불임을 겪고 있는 것으로 알려졌다.“불임은 부부에게 단순

[시사오늘·시사ON·시사온=김병묵 기자]5평 남짓한 연구실의 책상 위에는 서류가 가득 쌓여있었다. 자유한국당 소속 김성희 마포구의원은 기자를 맞으면서도 분주히 움직였다. 김 의원은 "구 의원은 혼자서 모든 일을 해야합니다"라며 웃었다. 인구 40만의 마포구 구석구석을 누비며, 작은 틈새를 찾아 메꾸고 있다는 김 의원을 지난 18일 마포구의회에서 만났다.-구 의원이 되겠다고 결심한 계기가 있었나."아내가 7대 구의원을 했다. 그래서 지난 4년 동안 구의원이 구에서 무슨 일을 하고, 구민을 위해 무슨 일을 하는지 아내를 옆에서 쭉

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]‘급할수록 돌아가라’는 우리말 속담이 있다. 당황스럽고 혼란해 답이 보이지 않을 때일수록 기본으로 돌아가야 한다는 의미를 담고 있는 말이다.이 말은 교통사고후유증 환자들에게도 적용이 되는 말이라고 할 수 있다. 예기치 않은 갑작스런 교통사고로 인해 혼란스러운 상황에서도 교통사고후유증으로 고생하지 않으려면 사고 초기부터 적절한 치료를 받는 것이 바람직하기 때문이다.“교통사고를 경험한 대부분의 사람들은 놀랍고 당황스러운 마음에 골절이나 출혈 등 눈에 띄는 외상이 없으면 대수롭지 않게 생각하고

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자] 우리말 속담 중에 ‘앓느니 죽는다’라는 말이 있다. 질병으로 인해 당하는 고통의 정도를 우회적으로 표현한 이 말은 교통사고후유증 환자들에게 딱 들어맞는 말이기도 하다.눈에 띄는 외상도 없고 겉으로 보기엔 멀쩡해 보이지만 환자 스스로는 신체 내 각종 이상증상으로 인해 일상생활이 어려울 정도의 고통에 시달리는가 하면 각종 첨단 검사 장비를 통해 검사를 시행해도 특별한 이상소견이 발견되지 않아 꾀병으로 치부되고 주변의 곱지 않은 시선을 감수해야 하기 때문이다.“교통사고는 일단 발생하게 되면 겉

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]건강보험심사평가원이 발표한 통계자료에 따르면 교통사고 환자 중 한방자동차보험을 통해 치료를 받은 환자 수가 최근 2년 사이 150% 이상 큰 폭으로 증가한 것으로 나타났다. 이는 교통사고 후 후유증으로 고생하는 환자가 그만큼 많다는 방증으로 볼 수 있다.하지만 아직까지도 교통사고 환자의 대부분은 당장 눈에 띄는 출혈이나 외상, 골절 등이 발생하지 않는 한 대개 치료를 하기 보다는 방심하고 지나치는 경우가 흔한 것이 사실이다.“교통사고를 당한 환자의 상당수는 겉으로 드러난 외상을 치료하는데

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]“가벼운 접촉사고인데다 눈에 띄는 외상도 없어 안심하고 지냈는데 1주일 정도 지난 후부터 온몸에 통증이 심해져 일상생활을 하는 것조차 힘들어요” “통증과 함께 신체 곳곳에 여러 가지 이상 증상이 나타나는데 검사를 해도 별다른 원인을 찾지 못해 답답해요”이는 교통사고, 그 중에서도 경미한 교통사고를 당한 환자들이 의료기관을 찾았을 때 또는 주변 지인들에게 흔히 호소하는 얘기다. 그야말로 교통사고후유증의 특성이 함축적으로 담긴 말이라고 할 수 있다.“교통사고는 가벼운 사고의 경우라도 신체에 순

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]“팔꿈치관절에 생기는 흔한 통증질환인 ‘테니스엘보(elbow)’는 그 명칭으로 인해 대부분의 사람들이 테니스나 야구 등 운동선수의 고질병으로 여기는 인식이 강하다. 하지만 의외로 주부나 직장인 등 일반인에서도 쉽게 발병한다.”연세에스의원 심영기 원장은 최근 주부들에게 다발하는 테니스엘보 증상에 대해 이같이 설명했다.테니스엘보는 테니스의 백핸드 자세를 취할 때 팔꿈치 바깥에 과도한 힘이 가해져 통증이 발생하는 것을 유래로 명칭을 얻게 됐다. 정식 의학적 명칭은 ‘외측상과염’이다.팔꿈치에서 팔

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]대부분의 사람들은 교통사고라고 하면 으레 대형 사고를 먼저 떠올린다. 하지만 실제 발생하는 교통사고의 대부분은 비교적 가벼운 접촉 사고가 대다수를 차지하고 있다.실제로 통계자료에 따르면 지난해 발생한 교통사고 건수는 약 122만 건이며 부상자 수는 약 193만 명으로 집계됐다. 또 이들 부상 중 경상 이하 단순 부상자 수는 약 184만 명으로 전체의 약 95.3%를 차지하는 것으로 나타났다. 이는 교통사고로 인한 부상자 중 상당수는 경미한 부상자라는 사실을 미루어 짐작케 하고 있다.“교통사

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자] 모든 질병은 수술 또는 치료를 통해 증상의 악화 방지가 가능한 최소한의 시간인 골든타임이라는 게 있다. 따라서 증상을 대수롭지 않게 여기거나 혹은 방치해서 골든타임을 놓치게 될 경우 증상의 심화는 물론 질병의 만성화, 고질화라는 돌이킬 수 없는 결과를 초래하기 십상이다.이는 교통사고후유증의 경우도 마찬가지다. 교통사고 발생 시 이런저런 이유로 치료의 골든타임을 놓쳐 이후 각종 후유증상으로 인해 일상생활에 어려움을 겪는 예가 아주 흔하기 때문이다.“교통사고는 사고 발생 후 3주 정도까지가

[시사오늘·시사ON·시사온= 정진호 기자]그는 말했다. 화가 났다고. 힘없는 사람들이 고통 받을 수밖에 없는 사회에 분노했다고. 그래서 정치를 시작했노라고. 지금 이 시간에도 약자들의 어려움을 해결하기 위해 뛰어다니고 있노라고.흔한 말이다. 하지만 더위에도 아랑곳없이 민원인들을 만나고, 서류를 검토하고, 공무원들을 설득하는 모습은 그 흔한 말을 특별한 말로 둔갑시켰다. 연신 이마에 흘러내리는 땀방울은 그에게 어떤 의미일까. 은 7월 3일 국회 의원회관에서 자유한국당 박세훈 중앙위원회 부의장의 이야기를 들어봤다.“약자

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]국토교통부가 발표한 자료에 따르면 지난해 말 기준으로 우리나라의 자동차 누적 등록대수가 2천3백만 대를 넘어선 것으로 나타났다. 국민 2.3명 당 자동차 1대를 보유하고 있는 셈이다.이처럼 자동차 수가 늘어나면서 매년 교통사고로 인한 사망자와 부상자도 크게 증가하고 있다. 안전운전을 하고 조심을 해도 실수가 발생할 수 있고 또 누군가의 실수로 인해 사고가 발생할 수도 있기 때문이다.교통사고는 다행히 생명을 건진 경우라도 크고 작은 부상으로 인해 사고 이후 삶의 질을 저하시킨다는데 심각성이

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]‘보이는 것만이 진실은 아니다’라는 말이 있다. 실체는 우리 눈에 보이는 것과 매우 다를 수도 있어 눈에 보이는 것만이 전부는 아니라는 말이다.하지만 대부분의 사람들은 눈에 보이는 현상, 눈으로 보고 경험한 것에 결코 의심하지 않는다. 이는 교통사고 환자들의 경우도 마찬가지다. 당장 눈에 띄는 외상이 없으면 별다른 문제가 없다고 단정 짓는 경향이 강하기 때문이다.“교통사고, 그 중에서도 경미한 사고를 경험한 사람들이 흔히 범하는 실수는 출혈이나 골절 등 드러난 외상이 없으면 별다른 문제가

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]경찰청과 국토교통부가 발표한 자료에 따르면 지난해 교통사고 발생건수는 21만7148건이며 이에 따른 부상자는 32만3036명인 것으로 나타났다. 이러한 수치는 곧 우리나라 전체 국민의 6%를 상회하는 사람들이 매년 교통사고에 의한 부상으로 시달리고 있다는 말이기도 하다.교통사고는 일단 발생하면 운전자와 동승자, 그리고 보행자의 소중한 생명을 앗아가기도 하지만 다행히 생명을 건진 경우라도 심각한 교통사고 후유증을 초래, 정상적인 생활을 어렵게 만드는 경우가 많다.특히 대부분의 교통사고가 전혀

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]도로교통공단이 발표한 자료에 따르면 지난 2017년 기준 국내의 교통사고 발생건수는 약 114만건, 이로 인한 부상자 수는 약 180만명에 달하는 것으로 나타났다. 하지만 이는 사고 이후 의료기관에서 치료를 받은 환자를 대상으로 집계한 것이어서 실제 부상자 수는 통계수치를 상회할 가능성이 높다.이처럼 매년 많은 사람들이 교통사고로 인해 부상을 당하고 있지만 대부분의 교통사고 환자들은 당장 눈에 보이는, 겉으로 드러난 외상이 없는 경우 별다른 이상이 없는 것으로 판단하고 치료를 등한시하고 방

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]남부지방에서부터 시작된 장마전선이 북상하면서 본격적인 장마철에 접어들었다. 장마철은 빗길운전이라는 특성 상 교통사고의 발생 위험이 그 어느 때보다 높아 운전자나 보행자 모두 주의를 기울여야 할 시기다.실제로 한국교통안전공단이 발표한 자료에 따르면 지난해 빗길에서 운전하다 교통사고가 난 건수가 2017년 대비 32% 늘어났으며 사망자 또한 26%가량 증가한 것으로 나타났다.하지만 교통사고는 사망사고만이 심각한 것은 아니다. 다행히 생명을 건진 경우라도 크고 작은 부상으로 인해 초래되는 교통사

[시사오늘·시사ON·시사온=설동훈 기자]자기 자신을 PR하는 시대다. 최근 인스타그램, 유튜브 등의 소셜 네트워크를 통해 자신을 드러내는 문화가 자연스러워진 것이 그 예라고 할 수 있다.이에 따라 남녀노소 많은 사람들이 어플 등을 통해 자신의 콤플렉스나 단점 등을 보완해서 사진을 올리기도 한다. 어플을 통해 보완하는 부분은 대개 얼굴윤곽과 주름 등의 경우가 많다. 실제적으로 현실과 사진 속 모습의 차이를 가장 돋보이게 하는 부분이기 때문이다.“사진 속에 보이는 본인의 매끈한 얼굴라인을 실현시켜 주기 위해 성형외과 영역에서 성형외

[시사오늘·시사ON·시사온=홍성인 기자]지난 14일 의정부시청역 광장에서 열린 ‘의정부시 도시농업박람회’ 현장. 도시에서 진행되는 다양한 농업 기술을 선보이는 자리인 이곳에서 유독 눈에 띄는 컨테이너 박스와 비슷한 구조물이 보였다.이 구조물은 당도와 품질이 우수해 딸기 중에서도 최고로 인정받고 있는 ‘설향’을 생산할 수 있는 올레팜 컨테이너형 모듈. 이 올레팜 컨테이너형 모듈을 개발한 ‘올레팜’은 토지나 기후 제약 없이 올레팜 컨테이너형 모듈 내부에서 농작물을 재배할 수 있는 환경을 만들었다. 올레팜 컨테이너형 모듈 내부에서 재

[시사오늘·시사ON·시사온=윤진석 기자]'현실판 이정재는 있을까.' JTBC 드라마 이 화제다. 여러 매체를 통해 허구와 실제와의 간격이 다양한 관점에서 체크되고 있다. 그 중 가장 궁금한 것이 배우 이정재가 열연하는 주인공, '장태준' 같은 인물의 유무다. 과연 있을까. 있다면 누굴까. ‘진짜 보좌관’에게 듣는다. 세상을 움직이는 사람들드라마 '보좌관' 속으로 …정치와 드라마의 교차점. 세상을 움직이는 사람들 의 오프닝 부분은 강렬했다. 어느 날 밤인지 모르나 카메라는 서울 여의도 국회의원회관 송희섭(김갑수