르노삼성자동차 QM6는 프리미엄 SUV라는 타이틀이 전혀 부끄럽지 않은 모델임을 몸소 증명한다. 얼핏 보면 "SM6의 SUV 확장판 정도겠구나" 하고 간과할 수 있지만 직접 타보면 특유의 우아함과 강인한 매력을 유감없이 발휘, 소비자들의 마음을 흔들기에 충분한 차량이기 때문이다. 특히 QM6는

살랑살랑 불어오는 봄바람에 가슴이 설레는 2030 청춘들이라면 타봐야 할 모델이 있다. 젊은 감성을 자극하는 세련미는 물론이고, 주머니 사정을 해결해주는 경제성과 나름의 힘도 갖춰 운전의 재미를 느끼게 해주는 르노삼성차 SM3가 그 주인공이다. 기자는 따스한 햇볕이 내리쬐던 지난 4일 들뜬 기분으로 2017년형

현대자동차가 국민 중형차라는 타이틀을 안고 있는 쏘나타에 또 한 번 새로운 변신을 가했다. 그 주인공은 바로 '쏘나타 뉴라이즈'. 쏘나타 뉴라이즈는 페이스리프트 모델이지만 풀체인지급에 가까운 변신을 통해 기대 이상의 매력을 뽐낸다. 차명만큼이나 현실에 안주하지 않고 완전히 새로운 모습으로 거듭난 이

BMW의 주력 모델인 5시리즈가 7세대까지 진화했다. 1972년 선보인 이래 전 세계에서 790만 대 이상 판매된 베스트셀링 프리미엄 세단인 5시리즈는 7년 만에 풀체인지 모델로 귀환했다. 김효준 BMW코리아 사장은 "뉴 5시리즈를 2만 대 이상을 판매, 벤츠의 E-클래스에게 뺏겼던 국내 수입차시장 톱

"우리나라가 가마타고 다니던 시절부터 차를 만들어왔으니 기본기가 탄탄할 수 밖에 없지 않을까요?" 지난 15일 포드 코리아의 소형SUV '2017 뉴 쿠가'(이하 뉴 쿠가) 시승을 함께 했던 동료 기자의 말이다. 실제로 뉴 쿠가는 SUV 임에도 세단 못지않은 편안함과 정숙성, 거기

경쟁 모델 대비 가격이 다소 비싸다는 단점은 큰 문제가 되지 못한다. 뛰어난 주행성능과 상품성은 이를 상쇄하고도 남기 때문이다. 기자가 시승한 올 뉴 크루즈(이하 크루즈)의 얘기다. 크루즈는 9년 만의 풀체인지를 통해 준중형 시장 내 지형도를 바꿀 최대 기대주로 떠오르고 있다. 크기는 더 커졌지만 더 가벼워진 바

경차라고 우습게 봤다가는 큰 코 다칠 수 있다. 기아차가 6년 만에 선보인 올 뉴 모닝은 '견고한 차체에 첨단 스마트 기술이 결합된 스마트 컴팩트'라는 타이틀 그대로 핸들을 잡은 운전자에게 안전하다는 느낌은 물론 경쾌한 몸놀림을 보여주기 때문이다. 기자는 올 뉴 모닝(이하 모닝)을 타보기 전까지는

SUV 명가 쌍용자동차가 만든 코란도 C는 어떠한 길도 함께 달릴 수 있는 듬직한 친구같은 존재이자 강인한 아버지의 차로써 국민들과 34년이라는 긴 시간을 동거동락해 온 대표 모델이다. 이러한 코란도 C가 올해 초 '우리가족 첫 번째 SUV'라는 컨셉을 바탕으로 'New Style 코란도 C

최근 대형차 구입을 고려하는 소비자들에게 큰 고민이 생겼다. 현대·기아차가 최근 6세대 신형 그랜저를 선보인데 이어 K7 하이브리드 모델까지 추가하며 선택지를 넓히고 있기 때문이다. 실제로 그랜저는 30년간 쌓아온 브랜드 헤리티지에 혁신이 버무려지며 시장 내 높은 인기를 구가하고 있으며, K7 역시

SUV라고 다 똑같은 SUV가 아니다. BMW X5는 스포츠 액티비티 비히클(SAV)이라는 콘셉트를 처음 제시한 모델답게 그 이름값을 톡톡히 해내는 차량이기 때문이다. 특히 BMW의 사륜 구동 시스템인 xDrive까지 적극적으로 개입해주는 덕분에 운전자는 그 어떤 길과 맞딱드려도 두려움이 없다. 기자는 최근 BMW X5 xDrive 30d(이하 X5 30d

풀사이즈 SUV임에도 불구하고 럭셔리함은 물론 제로백 7.8초의 독보적 동력성능까지 갖춘 모델이 있다. 그 주인공은 메르세데스 벤츠의 The New GLS 350d 4MATIC(이하 더 뉴 GLS)인데, 외관부터가 벤츠의 브랜드 아이덴티티를 지니고 있음은 물론 고급스러움을 물씬 풍기며 탑승자의 만족감을 배가시키는

대형 세단 특유의 중후한 멋은 물론 스포츠 세단의 감성마저 포기할 수 없는 소비자들에게 제네시스가 'G80 스포츠(SPORT)'라는 해답을 제시했다. 물론 제네시스 스스로도 G80 스포츠가 기존 고급차 시장의 패러다임을 완전히 바꿔 놓을 모델이라 자부하며 시장의 기대감을 한껏 높이고 있는 분위기다.

"운전하는 재미가 있다. 손 맛은 물론 귀까지 즐겁다" 기자는 신형 i30를 직접 몰아보고 나서야 최근 i30를 향한 소비자 관심이 크게 증가한 이유을 알 수 있었다. 지난 23일 잠실종합경기장에서 열린 현대차 i30 시승행사를 통해 만나 본 i30 1.6 터보 모델은 해치백에 대한 색안경을 끼

공기가 제법 선선해진 요즘 교외 드라이브나 여행을 계획하는 사람들이라면 주목할 만한 차량이 있다. 바로 쌍용자동차가 최근 출시한 '2017 코란도 투리스모'인데, 큰 덩치만큼 레저용 차량(RV)으로서의 소임을 충실히 해내는 믿음직한 모델이다. 기자는 지난 19일부터 21일까지 2박 3일간 2017

기아자동차의 중형 SUV 대표 모델 '쏘렌토'가 2017년 모델로 연식 변경이 이뤄진 가운데 기자는 직전 모델인 2016 쏘렌토를 시승할 기회를 얻었다. 비록 2017 모델이 아니라는 점에서 아쉬움은 있었지만 최고 사양 트림인 2.2 디젤 4WD 노블레스 스페셜 모델(7인승)을 시승했다는 점에서 쏘

캐딜락 CT6는 사장님, 회장님들이 럭셔리카를 타는 이유에 대한 답을 제시하는 모델이다. 기자는 지난 7일 인천 그랜드하얏트 호텔에서 열린 시승행사를 통해 캐딜락 CT6만의 상품성과 주행성능을 경험해봤다. 시승은 인천 그랜드하얏트 호텔에서 파주 헤이리마을까지 약 69㎞ 거리를 왕복하는 코스로 진행됐다. 2인 1조

전면부는 SUV 차종이 가지는 남성미를 물씬 풍기는 반면 후면부는 둥글둥글하면서 볼륨감있는, 상반된 매력을 뽐낸다. 여기에 주행 성능은 SUV의 기본에 충실한, 파워풀함 그 자체다. 최근에는 삼바 에디션이라는 옷을 갈아입고 더욱 유니크한 멋을 자랑하고 있는데, 이는 티볼리와 함께 쌍용자동차의 대표모델로 꼽히는 코

이번 여름 휴가철 동안 푹푹 찌는 폭염 속에 노후차 혹은 작은차에 가족들은 물론 많은 짐까지 싣고 다니느라 고생했던 가장이라면 큰 차에 대한 갈망이 있을 것이다. 기자 역시 4인 가족의 가장이자 소형 차주로써 그 어려움을 공감하는 데, 운좋게도 지난 19일부터 4박 5일간 대형 SUV 모델인 현대차 더 뉴 맥스크

'인피니티의 정수(精髓)'라 불리는 Q70은 브랜드 내 최상위 모델답게 디자인, 성능, 안전성 등 어느 하나 빠지는 것이 없는 차량이다. 특히 Q70은 대형 세단이라 하면 성공한 사람들이 타는 차로 흔히 독일 수입차나 에쿠스(현 EQ900), 체어맨 등을 떠올리는 국내 시장에서 차별화된 디자인과 감

'니로는 소형 SUV 모델임에도 공간 활용성부터 편의사양까지 결코 부족함이 없다. 오히려 한 단계 위 급인 준중형 스포티지와 견주어도 크게 뒤쳐지지 않는 상품성을 자랑하기에 '종합선물세트' 같은 매력을 지닌 차종이다. 기자는 지난 11일부터 15일까지 4박 5일에 걸쳐 니로를 시승할 수 있는