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[자동차] ‘현대차·기아 독주 막아라’…중견 3사 지속가능 성장 해법은?

장대한 기자 | 2024-01-29 15:05

[자동차] ‘대한민국 올해의 車’ 아이오닉5N…현대차 2년 연속 수상 영예

장대한 기자 | 2024-01-29 10:40

[장대한의 데:자보] 獨 수입차, 지난해 판매 감소에도 ‘자신만만’…이유는? [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-01-16 18:00

[자동차] 폭스바겐 골프-권은비 컬래버 화보 공개…금호타이어, 교통안전공단과 제휴 프로모션 [자동차오늘]

장대한 기자 | 2024-01-15 17:27

[자동차] 미래 기술 이어 고성능 띄운다…車업계, CES 찍고 ‘도쿄오토살롱’서 격전

장대한 기자 | 2024-01-13 07:00

[장대한의 데:자보] 르노 QM6, 누적판매 ‘40만대’ 쾌거…‘오로라’ 신차로 돌풍 잇는다 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-01-12 18:00

[장대한의 데:자보] ‘늙어가는’ 수입차 시장…카플레이션에 젊은 고객 떠났다 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-01-11 16:45

[자동차] 미래車 시대 눈앞에…현대차 ‘소프트웨어 혁신’ 끌고, 기아 ‘PBV’ 민다

장대한 기자 | 2024-01-09 13:47

[자동차] 렉서스 ‘ES 300h F SPORT’ 한정판 출시…HL만도·HL클레무브, CES 공동 참가 [자동차오늘]

장대한 기자 | 2024-01-08 17:04

[장대한의 데:자보] ‘이 정도 인기일 줄, 작은 車가 매웠다’…레이·셀토스, 年 5만대 판매 ‘겹경사’ [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-01-08 15:13

[자동차] 현대차그룹, CES서 축구장 크기 전시관 꾸린다…역대급 규모에 참관단도 1000명

장대한 기자 | 2024-01-08 10:37

[자동차] 새해 맞은 車업계, 구매 심리 불 지핀다…‘골드바·현금 지원’ 내걸어

장대한 기자 | 2024-01-06 07:00

[장대한의 데:자보] 지난해 사랑받은 국산車 살펴보니…대세는 ‘친환경-SUV-기아’ [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2024-01-05 11:41

[자동차] ‘한파’ 완성車 내수시장…연말 특수 실종에 올해도 어렵다

장대한 기자 | 2024-01-04 14:09

[자동차] “하이브리드 대중화의 해”…르노코리아, XM3 HEV 가격 낮췄다

장대한 기자 | 2024-01-02 09:55

[자동차] ‘잘나가는데 이유 있었네’…현대차그룹 기술 혁신, 미래차 시대 꽃 피운다

장대한 기자 | 2023-12-29 12:04

[경제] 보람상조, 올해 상조업계 결산 키워드 ‘R.E.A.C.H’ 제시

고수현 기자 | 2023-12-28 15:59

[자동차] 대한민국 최고의 車 겨룬다…AWAK ‘2024 올해의 차’ 부문별 후보 발표

장대한 기자 | 2023-12-27 18:00

[인사/부고] [인사] 신한라이프 

고수현 기자 | 2023-12-27 13:53

[자동차] 완성차 참전한 중고車 업계…갑진년 새해 전략은 ‘친환경·고객신뢰’

장대한 기자 | 2023-12-27 13:37

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