[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]수입 럭셔리카가 익숙치 않은 기자에게 마세라티 기블리 시승 기회가 주어졌다. 기쁨도 잠시 두려움이 앞서기 시작한다. 고출력의 스포츠카가 뿜어내는 우렁찬 배기음만으로도 위압감이 드는 데, 흡사 길들여지지 않은 야생마와 같은 이 녀석을 내가 조련할 수 있을까 하는 걱정에서다.하지만 사나이의 자존심을 건드린 기블리를 용서(?)하고 싶지는 않았다. 무작정 도전하기로 마음먹고 기블리 S Q4(샤륜구동) 그란스포트 모델에 몸을 실었다. 지난 26일 이뤄진 시승은 서울 강남에서부터 강원도 속초를 왕복하

[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]LPG 차량이라 하면 막연히 '힘이 약할 것 같다'는 편견을 떨쳐내기 힘든게 사실이다. 하지만 최근 르노삼성이 선보인 SM6 LPG 모델 'SM6 2.0 LPe'를 타본다면 이러한 생각은 기우에 지나지 않았음이 분명해진다.여기에 언제 봐도 물리지 않는 우아한 디자인을 그대로 느낄 수 있음은 상당히 매력적이다. 물론 LPG 모델 특유의 경제성까지 누릴 수 있으니, 중형 세단의 새로운 선택지로 자리잡기에 충분한 경쟁력을 지닌다.기자는 이같은 SM6 2.0 LPe 모델의 상품성을 지난 22일부터

[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]말도 많고 탈도 많았던 BMW 코리아가 7세대 모델로 새롭게 돌아온 뉴 3시리즈을 앞세워 재기의 시동을 켰다. 한 눈에 봐도 강렬한 멋을 자랑하는 뉴 3시리즈는 탁월한 주행성능에 다양한 편의사양까지 두루 갖추며, BMW의 선봉장 역할을 해내기에 조금의 모자람도 없어보인다.특히 3시리즈는 BMW를 대표하는 모델이자 글로벌 베스트셀링 세단으로 자리매김했음에도 불구하고, 이번 풀체인지 과정에서 또 한번의 혁신을 이뤘다는 점에서 높은 평가를 받을만 하다. 기본에 충실하면서도 디자인이나 동력성능 면

[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]일본 프리미엄 수입차 브랜드인 렉서스는 더 이상 중장년층이 선호하는 브랜드에 국한되지 않아도 될 듯 싶다. 최근 선보인 신차 UX를 통해 한층 젊어진 면모를 과시할 수 있게 됐기 때문이다.기존 모델들이 고급스럽고 중후한 매력을 강조했다면, UX는 당돌함으로 똘똘 뭉쳤다. 작은 몸집이지만 화려하고 세련된 디자인을 바탕으로 저 스스로 패셔니스타임을 드러내고 있는 것. 여기에 안전, 연비까지 모든 면을 만족시키며 렉서스가 내세운 '가장 이기적인 하이브리드'라는 타이틀을 만족시킨다.기자는 이달 초

[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]다양한 능력을 요구하는 지금 시대에 한 가지만 잘해서는 살아남기 힘든 게 현실이다. 이는 자동차시장도 크게 다르지 않아 보인다. SUV 선호도가 높아지고는 있지만, 세단의 정숙성과 편안한 승차감을 포기하자니 다소 아쉬움이 남기 때문이다.이러한 니즈에 부합하듯 볼보가 크로스오버 모델인 신형 크로스컨트리(V60)를 내놨다. SUV와 세단의 장점을 두루 겸비한 이 모델은 태생부터가 스웨덴의 척박한 환경과 도시의 라이프스타일 모두 만족시키고자 개발됐다는 점에서, 지금의 소비자들이 요구하는 레저 목

[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]대한민국 SUV의 시작을 알리며 남성적인 이미지를 확고히 구축한 '코란도'가 뷰티풀이라는 이름을 달고 새롭게 태어났다. 코란도 헤리티지 본연의 강인함은 지켜내면서도 화려한 스타일, 최신 첨단 기술 등을 지향한 뷰티풀한 매력을 듬뿍 얹으니 그 변화는 실로 놀라울 정도다.특히 뷰티풀 코란도는 '앞서가는 것이 멋'이라는 캐치프레이즈처럼, 동급 차종을 뛰어넘는 시장 선도적 상품성을 두루 갖춰 그 자신감마저 충만하다. 쌍용차가 현대기아차 중심의 준중형 SUV시장에 과감히 승부수를 던질 수 있었던 이

'우리 아이가 달라졌어요'라는 한 방송 프로그램을 기억할 지 모르겠다. 고집부리는 아이들에게 알맞는 해법을 제시해줌으로써 180도 달라진 모습을 이끌어내는 내용이었다. 최근 시승한 푸조 2008 SUV도 비슷한 맥락이겠다는 생각이 문득 든다. 2019년형 모델로의 연식변경을 거치면서 그간 푸조가 고

기아차 쏘울이 3세대 풀체인지 모델로 거듭나면서 완벽한 변신을 이뤘다. 기존의 아기자기한 박스카 이미지를 호기롭게 벗어던지고, 소형 SUV라는 새 옷을 갈아입어 한층 다부져진 것. 여기에 부스터라는 펫네임(별칭)과 직결되는 고출력의 동력 성능은 그 매력을 한껏 북돋는다. 이렇듯 기존의 모습을 떠올릴 수 없을 정도

국내 전기차 시장에 프리미엄 수입차 브랜드 재규어가 도전장을 내밀었다. '재규어 80년 역사의 첫 전기차'라는 화려한 타이틀을 붙인 'I-PACE' 출시를 통해서 말이다. 특히 I-PACE는 전기차 대중화 시대를 맞이한 지금, 저만의 확실한 USP(유니크 셀링 포인트)를 갖추고 있다는

혼다 뉴 파일럿은 여유와 자신감이 넘친다. 이는 대형 SUV로써의 낙낙한 공간 활용성과 주행성능을 뜻하기도 하지만, 지난해 말 출시된 현대차 팰리세이드와의 정면 승부를 택했다는 점에서 더욱 그렇다. 극장에 걸리는 영화들만 보더라도 블록버스터 작품이 나온다 하면 개봉일을 미루는 것이 다반사인데, 혼다 뉴 파일럿은

현대차 그랜저라는 넘사벽(넘을 수 없는 사차원의 벽) 모델이 존재하는 준대형 세단 시장에 토요타 아발론이 겁없이 도전장을 내밀었다. 저조한 국내 판매량 탓에 존재감마저 미약했던 아발론이지만, 괄목상대할 만한 5세대 올 뉴 아발론 하이브리드로의 변신을 통해 '해 볼만 하다'는 자신감을 내비칠 수 있게

SUV라고 해서 거친 도로를 내달리는 강인함만이 미덕으로 여겨지는 시대는 지났다. 오히려 도심형 SUV를 지향하며 세단 못지 않은 정숙성과 SUV 특유의 공간 활용성으로 인기를 끌고 있는 르노삼성 QM6 GDe(2.0 가솔린)가 그러한 예다. 이러한 상품성은 13일 이뤄진 시승에서 명확하게 드러났다. 서울 청담동

시트로엥 뉴 C4 칵투스는 자기 주관과 개성이 너무나도 뚜렷하지만 그렇다고 해서 결코 미워할 수 없는 만화 속 주인공들과 무척 닮아있다. 여타 소형 SUV 모델들과는 확실히 비교되는 저만의 아이디어를 담아냈기에 이질감도 느껴지지만, 오히려 이러한 매력을 무기로 더 큰 즐거움을 선사하기 때문이다. 우선 뉴 C4 칵

올해 국내 수입 SUV 시장에서 주목을 받는 모델이 있다. '안전의 대명사'로 불리는 볼보자동차의 후광은 물론 '브랜드 역사상 가장 다이내믹한 디자인'이라는 수식어까지 붙으며 고객들의 관심을 한 몸에 받고 있는 프리미엄 SUV '더 뉴 XC60'이 바로 그 주인

쌍용차 티볼리는 출시 4년차를 맞으면서 생긴 '노후 모델'이라는 꼬리표를 걱정할 필요가 전혀 없어 보인다. 소형SUV 시장 내에서도 제법 고참격에 속하지만 여전히 앳된 외모와 끊임없는 변신을 통해 젊은 2030 구매층의 지지를 한 몸에 받고 있기 때문이다. 특히 최근 선보인 2019년형 티볼리 아머

SUV의 시초라 할 수 있는 지프 랭글러는 거친 오프로드의 매력을 즐기는 사람들에게 선망의 대상이 되기에 충분한 자격을 갖췄다. 77년의 세월을 거치며 완성된 독보적인 오프로드 성능은 운전자가 그 어떤 험한 길과 마주하더라도 헤쳐나갈 수 있다는 자신감을 선사하기 때문이다. 설령 오프로드에 대한 경험이 전무하더라도

아직도 순수 전기차에 대한 성능, 실용성과 관련해 우려감을 갖고 있는 소비자들이 있다면 주목해야 할 차가 있다. 바로 기아차가 지난달 출시한 니로 EV다. 앞서 시판 중인 전기차 모델들이 너도나도 '전기차의 대중화'를 외쳐왔지만 그 한계가 존재했음은 부인할 수 없는 사실이었다. 하지만 니로 EV는

한 덩치하는 중형 세단에 1.5 엔진이 탑재됐다고 하면, 그 성능에 대해 의문을 갖거나 낮춰보기 십상이다. 하지만 혼다의 야심작 신형 어코드 1.5 터보를 타본다면 이러한 생각은 단숨에 뒤집어진다. 다운사이징됐음에도 오히려 앞전 세대 모델의 2.4 엔진과 다름없는 힘을 보여주는가 하면, 동급 경쟁 차량들과도 전혀

"잘생겼는데, 똑똑하고 운동 능력도 뛰어나다" 지난달 출시된 투싼 페이스리프트는 그야말로 '엄친아' 그 자체였다. 잘난 엄마인 '현대차'를 뒀기에 아낌없는 투자를 받아서일까 모든 면에서 그늘이라고는 찾아볼 수 없는 그런 느낌이다. 특히 엄마의 지원을 받아(?) 얼굴을 살짝 바꾸니 인기도 더 많아졌다. 투싼 페이

항상 가족들을 태우고 다녀야 하는 기자에게 지난 14일 1박 2일간 강원도 태백으로의 시승 출장 기회가 주어졌다. 가족 여행을 위한 넉넉한 SUV, MPV 차량을 굳이 선택하지 않아도 됐기에 선택한 차량은 르노삼성의 소형SUV 'QM3'. 연비 효율성이 우수한데다 동료 기자와 둘이 타기에