(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)#2017년 설립된 미국의 AI 스타트업 ‘오비탈인사이트’(Orbital Insight)는 베일에 감춰져 있던 사우디아라비아와 중국의 원유 비축량이 정부 공식 발표의 두 배가 넘는다는 사실을 공개해 세간에 충격을 안겼다. 어떻게 스타트업이 한 나라의 원료 현황을 밝힐 수 있었을까? 답은 인공위성으로 촬영한 사진에 있었다. 오비탈인사이트는 인공위성으로 원유 저장소 덮개와 지붕 그림자 사진을 촬영, AI 딥러닝 분석을 활용해 원유 저장량뿐 아니라 일일 변동량, 향후 수요량 등을 정확히 측정했

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)엔데믹 시대에도 팬데믹 시대가 남긴 뉴노멀 중 하나인 재택근무는 계속된다. 네이버·카카오·당근마켓·무신사 등 IT 기업들은 최근 사회적 거리 두기가 해제됐음에도 사무실 출근 횟수를 줄이거나 재택근무를 늘리는 방식을 택했다. 이에 비대면 업무에 필요한 협업 솔루션 수요가 코로나 이전과 비슷한 수준으로 유지되면서, 해당 시장을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지고 있다. 국내 시장에선 네이버가 앞선 가운데, 최근 KT·LG유플러스 등 이동통신사도 뛰어들어 글로벌 시장에까지 사업영역을 확장하는 모양

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)러시아의 우크라이나 침공 사태가 전(全) 세계 경제에 악영향을 미치고 있지만, 국내 제조업체 양강(兩强)인 삼성전자와 LG전자는 올해 러시아 시장에서도 호실적을 이어간 것으로 나타났다. 애플·마이크로소프트·인텔 등 글로벌 기업들이 러시아 시장에서 철수한 것과 비교되는 실리적 행보다. 삼성 칼루가 공장·LG 루자 공장, 철수 없다…철수하면 유럽 매출도 '휘청' 18일 2022년 1분기 각 사(社) 분기보고서에 따르면 삼성전자와 LG전자는 러시아 현지 생산 거점과 시장 점유율을 유지하면서 서

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국내 항공업계가 여객 회복 기대감 속에 올해 1분기 다소 상반된 성적표를 받아들었다. 대한항공·아시아나항공 등 대형항공사(FSC)는 화물 호황 속에 역대급 실적을 기록한 반면, 진에어·제주항공·티웨이항공 등 저비용항공사(LCC)는 적자의 늪에서 빠져나오지 못하고 있다. 특히 LCC들의 경우 유가와 환율 문제로 골머리를 앓으면서 여객 회복 속도마저 FSC를 따라잡지 못하는 실정이다. “고맙다, 화물아”…대한항공·아시아나항공, 최대 실적 경신 배경은17일 공시에 따르면 2022년 1분기 대한

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)SK텔레콤이 고객 성장형 AI에이전트 서비스 ‘에이닷’(A.)의 안드로이드 오픈 베타 버전을 출시했다. 애플의 ‘시리’, 삼성전자의 ‘빅스비’와 비슷한 AI비서 서비스로, 사용자가 시각화된 캐릭터와 함께 친밀감을 형성할 수 있다는 게 차별점이다. 16일 SK텔레콤은 에이닷 관련 기자설명회를 개최하고 고객들에게 많은 참여와 피드백을 부탁했다. 지속적인 피드백이 있어야 에이닷이 데이터 축적을 통해 개선될 수 있기 때문이다. 그러나 업계에선 빅스비·시리 대비 떨어지는 사용성과 제2의 ‘이루다

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국내 이동통신3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스)가 2022년 1분기 실적을 발표했다. ‘만년 2위’였던 KT는 12년 만에 최대 실적을 달성하며 연결·별도기준 모두 SK텔레콤을 앞섰으며, LG유플러스는 3사 중 유일하게 영업이익이 감소해 부진한 모습을 보였다. KT의 호실적은 5G와 AICC(AI컨택센터), LG유플러스의 하락세는 갤럭시S22 시리즈의 늦은 출시 때문으로 각각 분석된다. KT, 영업익 41% 오른 어닝 서프라이즈…비결은 5G와 AICC13일 업계에 따르면 KT의 올해 1분

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국제선 하늘길이 열리면서 코로나19로 위축됐던 '하늘 위의 식사' 기내식 사업도 다시 주목받고 있다. 특히 에어프레미아 등 새로운 저비용항공사(LCC)까지 출범하면서 팬데믹으로 매출이 절반 이하로 떨어진 기내식 제공 업체들의 실적 개선 기대감이 높은 분위기다. 12일 업계에 따르면 대한항공·아시아나항공 등 대형항공사(FSC)들과 제주항공·티웨이항공·에어부산 등 LCC들은 정부의 해외여행 정상화 계획에 따라 국제선 운항을 대폭 확대하고 있다. 국제선이 확대되면서 여객 서비스에 포함되는 기내

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국내 반도체 업체 삼성전자와 SK하이닉스가 인력난에 직면했다. 이에 정년 제도를 폐지해 시니어 직원들의 정년퇴직을 늦추고, 대학교와 연계해 반도체 계약학과를 설립하는 등 다방면으로 애를 쓰는 모양새다. 문제는 이 같은 인력난이 전 세계적으로 심화되고 있다는 것이다. 업계에서는 중장기적 대책을 수립해 우수 인재가 소프트웨어·인터넷 관련 전공으로 쏠리는 현상을 바로잡지 않는다면 반도체업계에서 매년 1000명 이상의 인력 부족 현상이 발생할 것이라는 우려가 제기된다. 삼성, '시니어 트랙'으로

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)카카오와 KT 등 IT 기업들이 자회사를 통해 물류업에 속속 진출하고 있다. 시장에선 물류업 특유의 높은 고정비 탓에 영업이익이 낮을 것을 우려하고 있다. 다만 해당 기업들은 AI 플랫폼을 통해 화주(발송자)와 차주(운송자)를 중개하는 방식으로 시장에 진출하는 점을 강조, 큰 문제가 없다는 주장이다. 요컨대 물류계의 ‘에어비앤비’가 되겠다는 셈이다. 그럼에도 사업 영역이 일부 겹치는 삼성SDS·IBM 등과의 충돌은 피할 수 없을 전망이다. 지급물류비 등 고정비용 높은 물류 사업…해상·항공

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국내 기업들이 계속되는 경기침체로 어려움을 겪고 있다. 위기에서 벗어나기 위해 어떤 업체는 보수적인 경영 전략을 선택해 투자를 줄이기도 하고, 또 다른 업체는 공격적인 투자 전략을 통해 맞불을 놓기도 한다. 위기에서 벗어나기 위해 안간힘을 쏟고 있는 기업들에게는 어떤 강점과 약점, 그리고 어떤 기회와 위기가 있을까. 'SWOT 기법'(S-strength 강점, W-weakness 약점, O-opportunity 기회, T-threat 위협)을 통한 기업 분석 코너 '기업's 왓'으로 이에

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)국내 이동통신3사(SK텔레콤·KT·LG유플러스)가 5월 가정의 달을 맞아 영유아 고객 모시기에 본격 나섰다. 이통3사는 삼성전자와의 협업을 통해 통신사 단독 모델 ‘키즈폰’을 출시하고, 키즈 전용 IPTV와 교육 콘텐츠를 연달아 강화하는 모양새다. 코로나19 사태가 장기화되면서 스마트폰을 접하는 연령대가 낮아진데다, 비대면 영유아 교육에 대한 수요가 증가한 덕분으로 풀이된다. 이통3사, 키즈폰 전성시대…자기주도 vs 신비아파트 vs 스마트태그6일 업계에 따르면 이통3사는 각각 삼성전자의

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)"카카오톡(카톡)은 5000만 국민들이 실시간 커뮤니케이션을 위해 사용하고 있지만 한계가 뚜렷하다. 채팅이 끝나면 이용자들이 카카오가 준비한 콘텐츠들을 이용하지 않고 바쁘게 앱 밖으로 나가버리기 때문이다. 마치 출근길의 직장인들에게 광고판을 보여주는 격이다. 우리는 이 같은 한계를 넘어서기 위해 카톡에 근본적인 변화를 주기로 했다." -남궁훈 카카오 대표카카오는 올해 1분기 연결기준 매출 1조6517억 원, 영업이익 1587억 원을 기록했다고 4일 공시했다. 이번 실적은 증권가 전망치를

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)코로나19 여파로 중국 스마트폰 제조 기업들이 뒤늦게 타격을 입으면서 삼성전자가 뜻밖의 수혜를 입고 있다. 샤오미·오포·비보의 판매량이 부품 부족 현상으로 큰 하락세를 보인 반면, 이들과 중저가 시장에서 경쟁하는 삼성전자는 글로벌 시장 점유율 1위에 올랐다. 다만, 플래그십 경쟁사 애플의 경우 전 세계 기업 중 유일하게 출하량이 증가했다는 조사가 나오는 등 삼성을 위협하고 있다. 샤오미·오포·비보, 中 코로나 봉쇄에 점유율 '뚝'…"오프라인 유통 한계"3일 업계에 따르면 올해 들어 삼성전

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)LG유플러스가 다가오는 엔데믹 시대에 대응하기 위해 소상공인 특화상품을 출시했다. '통신사 최초 매장용 무선 인터넷'이라는 게 LG유플러스의 설명이다. 최근 사회적 거리 두기 전면 해제로 경기 전망이 최고치에 달한 소상공인 전용 통신시장을 선점하겠다는 조치로, 엔데믹 시장을 정조준한 상품으로 분석된다. 업계에서는 해당 시장 점유율 1위를 유지하고 있는 KT와의 경쟁이 본격화될 것이라는 전망이 나온다. LGU+ 소상공인 패키지, 수익 구조는?…매출 전년比 70%↑2일 LG유플러스는 기자간담

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)항공 화물 사업 호조로 지난해 사상 최대 실적을 기록한 대한항공이 3년 만에 성과급을 지급하며 자축하고 있는 가운데, 자회사 노동자는 인력 부족 문제로 사망에 이르러 논란이 되고 있다. 대한항공을 비롯한 다수 항공사들은 코로나19 경영 위기를 이유로 지상조업서비스 자회사들의 인력을 대거 감축해 왔다. 이에 포스트 코로나 도약을 앞두고 국제선 기지개를 펴고 있는 업계에선 안전 우려에 대한 목소리가 높아지고 있다. 대한항공 자회사, 중대재해법 위반 조사…“코로나 인력 감축 탓” 지적29일 업

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)LG전자는 2022년 1분기 연결기준 매출 21조1114억 원, 영업이익 1조8805억 원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 18.5%, 영업이익은 6.4% 각각 증가했다. 매출과 영업이익 모두 분기 기준 역대 최대치다. 사업부문별 실적은 △H&A사업본부(생활가전) 매출 7조9702억 원, 영업이익 4476억 원 △HE사업본부(TV·음향) 매출 4조649억 원, 영업이익 1884억 원 △BS사업본부(B2B) 매출 2조167억 원, 영업이익 370억

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)삼성SDS는 2022년 1분기 연결기준 매출 4조1915억 원, 영업이익 2735억 원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 36.9%, 영업이익은 26.0% 올랐다. 전 분기와 비교하면 매출은 6.5%, 영업이익은 89.6% 급증했다. 호실적임에도 낮은 수익성은 여전하다는 평가가 나온다. 특히 가장 높은 매출 비중을 차지하는 물류 부문의 영업이익률을 개선해야 한다는 지적이 꾸준히 제기된다. 이에 대해 삼성SDS는 이날 컨퍼런스콜(실적발표회)을 통해 I

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)삼성전자는 2022년 1분기 연결기준 매출 77조7800억 원, 영업이익 14조1200억 원을 기록한 것으로 잠정 집계됐다고 28일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 19%, 영업이익은 50.5% 각각 증가했다. 전 분기와 비교하면 매출은 1.59%, 영업이익은 1.84% 늘었다. 영업이익률은 18.2%로, 지난해 동기보다 약 4% 올랐다. 전 부문 10% 이상 성장…반도체 매출은 39%까지 급증삼성전자는 이번 실적으로 3개 분기 연속으로 기록을 갈아치우며 역대 최고 분기 매출을 달성했다

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)LG디스플레이의 2022년 1분기 실적이 급감했다. LG디스플레이는 계절적 비수기와 전반적인 산업 침체 때문이라고 주장하고 있으나, 업계에선 중국 코로나 봉쇄 영향도 크다는 지적이 나온다. 다만 LG디스플레이는 1분기를 저점으로 다시 상승세에 접어들 수 있다는 입장이다. 중국 기업 대비 경쟁력이 낮은 일부 LCD(액정표시장치)사업을 단계적으로 축소하고, OLED와 하이엔드 LCD 위주로 사업 포트폴리오를 정리하겠다는 구상도 제시했다. LGD가 꼽은 실적 부진 이유 '셋'…비수기·LCD·중

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 한설희 기자)SK하이닉스는 2022년 1분기 연결 기준 매출 12조1557억 원, 영업이익 2조8596억 원을 기록했다고 27일 발표했다. 이는 반도체 초호황기로 불렸던 2018년 1분기 당시 성적표를 넘어선 1분기 최대 실적이다. 그러나 시장 분위기는 긍정적이지 않은 모양새다. D램 품질 이슈가 발생하면서 3800억 원의 손실이 발생한 데다, 반도체 장비 조달 문제와 중국 도시 봉쇄 영향으로 불확실성이 높아졌기 때문이다. D램 품질 저하 문제 발생…"깊이 반성, 향후 수요엔 영향 無"SK하이닉스의