[시사오늘·시사ON·시사온=장대한 기자]

현대차그룹, 저신용 부품사 위한 금융지원에 1200억 출연

현대자동차그룹은 19일 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 금융위원회, 지방자치단체, 한국자산관리공사, 산업은행, 기업은행, 기술보증기금, 신용보증기금과 함께 코로나19 사태로 어려움을 겪고 있는 저신용 자동차 부품사를 지원하기 위한 대규모 금융 프로그램에 참여하기로 했다고 밝혔다.

현대차그룹이 참여하는 프로그램은 △3500억 원 규모의 산업은행 및 기업은행 ‘동반성장펀드’ △4200억 원 규모의 기술보증기금 ‘상생특별보증’ △3000억 원 규모의 신용보증기금 ‘상생특별보증’ △3000억 원 규모의 한국자산관리공사(캠코) ‘원청업체 납품대금 담보부 대출’이다.

현대차그룹은 이번 금융 프로그램에 총 1200억 원의 자금을 출연하기로 했다. 산업은행과 기업은행의 ‘동반성장펀드’ 시행을 위해 1000억 원을 예치하고, 기술보증기금과 신용보증기금의 ‘상생특별보증’ 프로그램에 각 100억원씩 총 200억 원을 납입한다. 캠코 ‘원청업체 납품대금 담보부 대출’에 대해서는 협력사들이 금융지원을 원활히 받을 수 있도록 적극 협조하기로 했다.

현대차그룹 관계자는 "자동차 산업 생태계의 강력한 기반인 자동차 부품 기업들의 경영이 안정화돼야 포스트 코로나를 대비할 수 있다"며 "이번 금융 프로그램이 저신용 중소 부품사들의 자금난 해소에 큰 도움이 될 수 있을 것으로 기대한다"고 전했다.

쌍용차, 中 송과모터스와 티볼리 KD 판매·기술협력 계약 체결

쌍용자동차는 중국 전기차 회사인 송과모터스(SONGUO), 국내 부품사인 효림정공(HYOLIM)과 티볼리 KD 판매 및 플랫폼 기술협력에 대한 기본 계약을 체결했다고 19일 밝혔다.

3사는 지난 18일 쌍용차 서울사무소에서 예병태 대표이사와 신용복 송과모터스 총재, 김종진 효림정공 사장 등이 참석한 가운데 기술협력 등과 관련한 계약 체결식을 가졌으며, 향후 구체적인 세부 계약을 체결할 예정이다.

이에 따라 송과모터스는 쌍용차의 티볼리 일부 변경 모델을 이르면 올해 말부터 KD 형태로 조립 생산해 중동 및 아프리카 등 지역으로 수출하게 된다. 기술협력을 통해서는 티볼리 플랫폼을 활용한 별도 고유 모델을 개발·생산해 연 6만대 수준까지 생산량을 확대해 나갈 계획이다.

효림정공은 자동차 액슬과 샤시 모듈 전문 생산업체로 로디우스 샤시와 무쏘, 렉스턴 등의 액슬을 생산했으며, 이번 협력을 통해 향후 송과모터스의 생산 모델에 적용될 액슬을 개발할 예정이다.

쌍용차 관계자는 "이번 기술협력 프로젝트를 통해 글로벌 판매 물량 증대와 함께 현재 추진하고 있는 경영정상화 작업도 탄력을 받을 수 있게 됐다"며 "앞으로 플랫폼 활용 사업과 베어샤시 판매 등 신규 수익 사업을 지속적으로 확대해 나갈 계획"이라고 전했다.