최신순 인기순 요약형 타일형 [車반도체가 미래다➀] TSMC·인피니온 콧대 높아진 이유…미운 오리에서 백조로 [車반도체가 미래다➀] TSMC·인피니온 콧대 높아진 이유…미운 오리에서 백조로 [시사오늘·시사ON·시사온= 한설희 기자]낮은 수익성과 까다로운 생산 조건으로 외면 받아온 차량용 반도체가 전 세계적으로 유례없는 품귀 현상 덕분에 ‘귀한 몸’으로 떠올랐다. 철저한 갑을 관계였던 완성차와 차반도체 기업의 권력 구조는 역전될 수 있을까. 반도체 업계는 왜 ‘가성비’가 떨어지는 차반도체 사업을 확장하려고 할까. 업계 움직임을 따라가 봤다. 車반도체 가성비는 최악?…“생산 까다롭고 수익성 낮아 매력 떨어져”“반도체 회사 입장에선 소위 ‘가성비’가 떨어진다. 특히 메모리반도체와 수익성을 비교하면, 아직까 산업 | 한설희 기자 | 2021-07-03 09:00 현금 116조 장전한 삼성전자, M&A 후보는 어디? 현금 116조 장전한 삼성전자, M&A 후보는 어디? [시사오늘·시사ON·시사온= 한설희 기자]삼성전자가 2016년 하만 인수 이후 다시 한 번 대형 M&A(인수합병)에 나설 것이라는 의사를 밝히면서, 차량용 반도체 기업 인수설이 힘을 얻고 있다. 8일 업계는 삼성전자의 M&A 후보군으로 △일본의 NXP △스위스의 ST마이크로일렉트로닉스 △독일의 인피니온 △미국의 텍사스인스트루먼트(TI) △일본의 르노사스 등을 예상하고 있다. 삼성전자 M&A 분야로 車 반도체 기업 유력한 까닭삼성전자가 보유한 현금성 자산 등은 지난해 말 기준 약 124조 7300억 원에 이른다. 금융자산이나 차입 IT | 한설희 기자 | 2021-02-08 16:43 유럽 가는 이재용, M&A임박?…450조 투자방향 나올까 유럽 가는 이재용, M&A임박?…450조 투자방향 나올까 [시사오늘·시사ON·시사온=방글 기자]“결국 내가 변해야 한다. 바꾸려면 철저히 바꿔야 한다. 극단적으로 얘기해 마누라와 자식 빼고 다 바꿔야 한다. 나는 앞으로 5년간 이런 식으로 개혁 드라이브를 걸겠다. 그래도 바뀌지 않으면 그만두겠다. 10년을 해도 안 된다면 영원히 안 되는 것이다.”(1993년 6월 프랑크푸르트 신경영 회의)“뛸 사람은 뛰어라. 바삐 걸을 사람은 걸어라. 말리지 않는다. 걷기 싫으면 놀아라. 안 내쫓는다. 그러나 남의 발목은 잡지 말고 가만히 있어라. 왜 앞으로 가려는 사람을 옆으로 돌려놓는가?” (19 산업 | 방글 기자 | 2022-06-07 15:58 처음처음1끝끝