[시사오늘·시사ON·시사온= 김기범 기자]

한국가스공사는 26일 인천광역시 서구청에서 ‘LNG 청소차 인도식’을 가졌다고 밝혔다.

LNG 청소차 및 콘크리트 믹서트럭은 지난 7월 한국가스공사가 인천 서구청·수도권매립지관리공사·유진초저온·타타대우상용차·한국천연가스수소차량협회와 맺은 ‘수도권 매립지 쓰레기운반차 등 친환경 LNG 차량 도입 시범사업 협약’의 결과물이다.

이번에 인도된 LNG 청소차(암롤청소차 1대·노면청소차 2대)는 인천 서구 생활 폐기물 수거 및 수도권 매립지 수송, 도로 청소 업무를 수행한다. 콘크리트 믹서트럭(1대)은 수도권 건설현장에 투입되는 등 각각 6개월의 시범운행 기간 동안 성능 및 경제성 검토를 진행하게 된다.

  LNG 청소차와 콘크리트 믹서트럭은 가스공사가 역점 추진하고 있는 ‘LNG 차종 다양화’의 결실로, 지난해 7월 개발돼 시범운행 중인 LNG 화물차(로드트랙터)와 함께 대형 상용차의 미세먼지 저감을 선도할 전망이다.

2016년 기준 국내에 운행하고 있는 덤프 및 콘크리트 믹서트럭은 8만7637대로 자동차 1대당 미세먼지 배출량에 비해 11배 높은 약 15kg의 미세먼지를 배출하고 있다.

 또한 ‘2016년 국가 대기오염 물질 배출량 통계’에 의하면 수송 부문(도로이동오염원) 미세먼지 발생량은 연간 약 3만 900 톤으로 이중 69%인 약 2만1000 톤이 경유 화물차로 인해 발생하는 것으로 나타났다.

특히 인천 서구의 경우, 수도권 매립지를 출입하는 경유 화물차(1일 평균 청소차 약 1200대, 콘크리트 믹서트럭 약 1000대)가 많아 서울 다음으로 미세먼지 배출량이 높은 광역지자체로 꼽힌다.

 반면 환경부가 시행한 ‘LNG 화물차 보급 타당성 평가’ 결과에 따르면, LNG 화물차는 경유 화물차에 비해 PM 100%, NOx 96%, CO2 19%의 오염물질 저감 효과는 물론 소음도 15% 감소하는 등 운행환경 개선 효과가 있는 것으로 확인됐다.

한국가스공사 측은 향후 노후 경유 청소차와 콘크리트 믹서트럭의 연료를 LNG로 전환하게 되면 우리나라 수송용 미세먼지 대책을 한 단계 업그레이드하는 계기가 될 것으로 예상했다.

앞으로 한국가스공사 등 사업 참여기관들은 △LNG 화물차·건설기계 구매지원 제도 △LNG 화물차 유가보조금 지원 제도 △LNG 충전소 설치비 장기 저리 융자제도 확대 등 제도적 여건 마련을 위해 정부와 협의해 나감과 동시에 항만·화물터미널·고속도로 휴게소 내 LNG 충전소 설치 등 관련 인프라 조성에 주력할 계획이다.