(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)
현대자동차가 올해 3분기에도 중국의 사드 보복과 미국 시장 판매 부진 여파에서 헤어나지 못한 것으로 나타났다. 다만 내수 시장과 신흥 시장의 선전에 힘입어 부진 폭을 상쇄하는 데 성공하며 4분기 반등 기대감을 키울 수 있게 됐다는 평가다.
현대차는 27일 서울 양재동 본사에서 열린 2017년 3분기 경영실적 컨퍼런스콜 자리에서 올해 3분기 글로벌 판매량이 총 107만1496대를 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 108만4674대 대비 1.2% 감소한 수치다.
이러한 판매 감소세는 최대 판매국인 중국, 미국 시장에서의 부진이 큰 영향을 미쳤다. 현대차의 3분기 해외 시장 판매량을 살펴보면 중국이 18만8000여 대로 전년 동기 대비 32.9% 감소했고, 미국이 22.4% 감소한 16만6000여 대 판매에 그쳤다.
특히 중국의 경우에는 사드 갈등이라는 외부적 요인이 지속되며 누적 판매량 감소폭을 더욱 키웠다. 현대차는 지난 2분기 누적 판매량(36만1000여 대)이 지난해 같은 기간과 비교해 28.8% 감소했지만, 이번 3분기 누적판매량(54만9000여 대)에서는 감소 폭이 30.1%로 1.3% 포인트 늘어났다.
미국 시장은 수요 둔화와 더불어 업체간 경쟁이 심화되며 불안감을 높이고 있다. 특히 미국에서의 누적 판매량 감소폭은 직전 2분기(34만6000여 대) 기준 7.4%에서 3분기(51만2000여 대) 12.9%로 5.5% 포인트 증가하며 판매 회복이 더욱 요원해졌다는 평가다.
하지만 현대차는 내수 시장과 신흥 시장의 판매량 증가로 당장 큰 폭의 판매 감소는 피했다. 내수 시장은 3분기에만 17만3000여 대의 판매고를 올리며 전년 동기 대비 32.1% 오른 것. 이에 따라 지난 2분기까지 전년 대비 마이너스 성장을 이뤘던 내수 누적 판매량은 3분기 기준 7.5% 증가세로 돌아서며 완연한 상승세를 띄게 됐다.
더욱 놀라운 점은 3분기 내수 판매량이 같은 기간 미국 시장 판매량을 뛰어넘은 것은 물론 중국 판매량까지 넘보고 있다는 것이다. 지난해 3분기에는 중국 28만여 대 , 미국 21만4000여 대, 한국 13만1000여 대 순으로 판매량 격차가 확연했지만 올해 3분기에는 중국, 한국, 미국 순으로 상황이 뒤바뀐 것이다. 내수와 중국 시장 판매량 격차도 1만5000여 대 수준까지 줄어들었다는 점은 그만큼 중국과 미국 시장의 판매 부진이 깊어지고 있음을 방증하는 대목이다.
인도 시장에서의 판매 증가세도 현대차의 부진 만회에 일조했다. 인도는 3분기 판매량이 전년 대비 10.8% 증가한 13만3000대를 기록, 현대차의 핵심 판매 거점으로 떠오르고 있다. 이 외에도 3분기 동안 러시아와 브라질 시장에서 각각 4만2000여 대, 4만8000여 대 팔리며, 누적 판매량 기준 11.2%, 7.8%의 증가세를 이어갔다.
이에 따라 현대차는 해외 시장의 수요 증가 지역 중심으로 판매 확대를 도모하는 한편, 성장 잠재력이 높은 신규 시장을 개척하는 등 지역별 성장 차별화에 적극 대응해 나갈 방침이다.
현대차는 "3분기 내수 시장과 러시아와 브라질 등 신흥 시장에서의 견조한 판매 성장세에도 불구하고 중국 시장 판매 하락 등이 부담으로 작용했다"며 "불확실한 경영환경을 극복하기 위해 고객 니즈에 부합하는 차급 중심으로 라인업을 강화하고 공급을 확대함으로써 판매 경쟁력을 제고해 나가겠다"고 전했다.
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