[시사오늘·시사ON·시사온=정승현 기자]

금융당국이 부동산PF발 연착륙 방안을 내놓으며 금융권과 건설업계의 고통 분담을 강조한 가운데 건설업계는 즉각적인 반응은 자제하는 대신 PF사업장별 평가 결과를 기다리며 상황을 지켜보겠다는 입장이다.

18일 건설업계에 따르면 지난 13일 금융당국의 부동산PF 위기연착륙을 의한 정책 방향 발표이후 건설사들은 브릿지론 단계의 사업장 다수가 정리되는 과정에서 후폭풍을 겪을지 우려하는 분위기다.

이유는 ‘파급 효과’ 때문이다. 건설사가 브릿지론 단계부터 참여하는 경우는 드물지만 시행사가 유동성과 실행력을 잃으면 정상 사업장으로 위기가 전이될 수 있어서다. 브릿지론과 달리 본PF는 시행사뿐만 아니라 시공사도 연대보증에 참여한다.

한 건설 유관단체 관계자는 “상위 건설사일수록 브릿지론에 참여하는 비율이 적고, 충분한 자금 여력을 이용해 부실사업장 채무를 아예 인수하거나 자체적으로 정리해 나가고 있다”면서도 “부실 브릿지론 사업장 하나가 정리돼도 건설사가 직접 타격을 입지는 않지만 시행사를 통해 다른 사업장까지 영향을 미칠 수 있다는 점은 우려된다”고 설명했다.

이러한 우려는 금융당국의 부동산PF 연착륙 대책에서 시행사 등 개발업계가 소외됐다는 비판과 맞물린다. 김승배 한국부동산개발협회장은 지난 16일 열린 업계 간담회에서 “이번에 금감원이 발표한 PF대책에서 개발사업의 가장 중요한 참여자인 디벨로퍼(시행사)가 소외됐다”며 “PF사업 5000여건에 대한 정리 및 지원과정에서 디벨로퍼의 막대한 피해가 예상된다”고 불만을 토로한 바 있다.

개발업계가 주목하는 부분은 브릿지론 사업장의 평가 기준이다. 금감원이 제시한 평가항목중 2개 이상 기준에 닿으면 유의 또는 부실우려 등급을 받게 된다. 이중 여신만기를 4번 연장하고 만기 이후 18개월이 지났는데도 본PF로 전환하지 못하면 부실우려등급 요건을 충족하게 된다. 대부분 브릿지론은 3~6개월 단위로 만기를 연장하기 때문에 짧으면 대출 1~2년만 경과해도 부실 사업장으로 분류될 수 있다.

뿐만 아니라 비수도권 중소건설사들은 정상 사업장을 위한 금융지원 대책에서 소외될까 걱정하고 있다. 금융당국은 지금까지 마련한 94조원의 유동성 지원 프로그램과 금융권이 마련하는 최대 5조원 규모의 신디케이트론으로 정상 PF사업장의 연착륙을 유도할 계획이라고 밝혔지만 신용도가 높은 대형사를 중심으로 금융지원이 우선적으로 이뤄지고 중소건설사들은 상대적으로 소외될 것이란 우려가 나온다.

아울러 부실사업장을 정리하게 되면 경·공매가 쏟아지고 유찰이 늘어나면서 오히려 건설시장 침체를 가속화시킬 것이란 지적도 제기된다.

주택건설협회 관계자는 “현재 건설사들을 상대로 PF연착륙 방안에 대해 의견을 수렴하는 중”이라며 “지방 건설사의 경우 경공매 사업장이 잘 해소되지 않는 상황인데 부실사업장 재구조화를 거쳐 경공매가 늘면 부작용이 커지지 않을지 우려스럽다”고 말했다. 

건설업계의 눈은 다음달부터 나올 PF사업장 평가 내용에 쏠려 있다. 금융위원회는 230조원 규모의 전체 PF사업장중 정상으로 분류되지 않는 사업장은 5~10%, 실제 경공매로 이어지는 사업장은 2~3%가량 차지할 것이라고 언급한 바 있다.

건설업계 관계자는 “자체 사업장과 단순 도급, 재건축 등 정비사업의 비중에 따라 각 건설사들이 받는 영향은 달라질 거”이라며 “금융당국이 (전체 PF사업장 가운데 부실하다고) 분류할 10%의 사업장에 해당하는지에 따라 향방이 갈릴 것”이라고 설명했다.