[시사오늘·시사ON·시사온=박세욱 기자]
올해 르노삼성의 판매부진은 위기감을 더욱 고조 시킨다. 2일 르노삼성이 발표한 2012년 3월 판매실적에 따르면 내수 4788대, 수출 8143대로 전월대비 23.9% 감소했다. 작년 판매 실적과 비교하면 42% 이상 큰 폭으로 줄어들었다.
전반적인 내수 경기 침체로 완성차업계 실적이 미약하지만 르노삼성의 판매량 하락세는 뚜렷하다. 르노삼성은 2월 5858대를 판매, 1월보다 5.6% 감소했으며 이는 전년 대비 30.5% 줄어들어 홀로 감소세를 나타냈다. 이 때문에 지난해 매출도 전년 동기 대비 3.6% 감소했고 영업손실과 당기순손실 역시 각각 2150억원, 2921억원으로 적자 규모가 회사 출범 후 사상 최대로 치솟았다.
업계 전반에서는 르노삼성의 부진의 가장 큰 이유로 신차의 부재를 꼽는다. 타 완성차 제조사들은 한 해에 2~4 종류의 차종을 출시하고 있지만 르노삼성은 수년째 SM3, SM5, SM7, QM5 등 4개 모델을 고집하고 있다. 올해 출시한 SM5 에코 임프레션과 SM3 보스 역시 성능만 변경됐을 뿐 기능과 외형상 변화가 없다. 소비자들은 전략적 영업활동 역시 필요하지만 SM7과 같은 풀체인지 모델이 절실하다고 지적한다.
여기에 르노삼성 내부에선 실적하락의 원인이 돼 파격적인 구조조정 움직임까지 포착됐다. 실질적인 매출에 영향을 끼치는 주요보직 임원들이 연이어 사퇴하면 ‘물갈이’가 시작된 게 아니냐는 추측이 나돌았다. 더 나아가 르노 닛산이 한국에 철수하기 위한 전초전이란 시나리오도 제기됐다.
지난달 말 르노삼성의 박수홍 기획담당 부사장과 김중희 연구개발본부 부소장(전무), 장익순 전무(기획 성능 프로젝트 부본부장), 그리고 필립 게랑부토 R&D본부장(부사장)이 연거푸 사직서를 제출해 보직에서 물러났다.
박수홍 부사장은 기획 부서를 맡기 전 판매를 총괄하는 영업통으로 불리며 르노삼성의 핵심 인물이었다. 김중희 부소장 역시 삼성자동차 시절부터 연구개발부분에서 두각을 나타냈다. 이들을 포함해 2월 일신상의 사퇴한 이교현 상무(홍보본부장)를 포함해 핵심인물 5명이 올 한해 사퇴했다.
이 같은 주요 임원들이 사퇴를 결정한 것에 르노삼성의 판매부진에 따른 문책성 인사란 의견과 손실을 줄이기 위한 내부조직을 슬림화 작업에 착수한 게 아니냐는 추측들이 난무했다.
이에 대해 르노삼성 관계자는 “구조조정으로 이들이 떠난 게 아니다”라며 “일신상의 이유로 회사를 떠난 게 된 것”이라고 확대해석을 경계했다. 이어 “김중희 부소장과 장익순 전무는 정년을 앞두고 사임한 것이며 게랑부토 부사장을 퇴사가 아닌 르노 닛산으로 자리를 옮긴 것”이라고 말했다.
심지어 르노삼성은 일부 경영진의 횡령 의혹으로 내홍까지 겪고 있다. 르노삼성 노조(금속노조 르노삼성 지회)는 소식에 일부 임원들의 공금 횡령 의혹과 관련된 비용 지출 사례를 공개와 사측의 비리전모를 밝히고 사법당국에 수사의뢰를 촉구했다. 르노삼성 노조는 “최근의 경영위기는 무능한 경영진과 도덕적 부패가 한몫했다”며 “밝히지 않는다면 르노그룹에 경영비리 조사를 공식 요청할 것”이라고 강조했다.
노조는 먼저 회사 임원이 자선음악회 후원이란 미명하에 부인의 자선음악회를 8년째 지원하고 모 부사장의 청탁과 내부 책임자의 묵인 또는 내부 거래 의혹을 지적했다. 또 시승회 자리에 참석인원을 부풀려 카드깡을 하는가 하면 룸살롱을 출입하면서 공금 횡령에 연루됐다고 주장했다. 이어 노조는 “9명이 대낮에 안마시술소에서 성관계를 맺고 카드깡을 했던 일도 있다”며 “결국 모 부사장 인맥이라 없었던 일로 무마됐다”고 덧붙었다.
결국 르노삼성 노조의 소식지에 경영비리 의혹을 제기되자 모 부사장이 사표를 냈고 즉시 르노삼성 측이 수리했다고 노조는 설명했다.
노조의 임원 비리 폭로에 대해 르노삼성 관계자는 “노조가 주장하는 의혹들은 사실무근”이라며 “노조가 주장하는 내용은 확인되지 않은 근거 없는 이야기다. 허위사실을 유포하면 법적 대응할 것”이라고 맞섰다.