(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)현대자동차그룹이 애플로부터 전기차 관련 공동개발 협력을 제안받은 가운데, 미래 전략 '플랜S'를 통해 사업 유연성을 확보한 기아가 이를 전담하게 될 것이라는 전망에 무게가 실린다. 전기차 시장 내 독자 리더십 구축에 나서고 있는 현대차보다는 고객 기업들에게 맞춤형 모빌리티 솔루션을 제공한다는 목표를 내건 기아차와의 시너지 효과가 기대되는 이유에서다.20일 업계에 따르면 현대차그룹은 애플로부터 전기차 관련 협력을 제안받은 데 이어, 이를 기아가 전담 추진하는 쪽으로 사업 방향 갈피를 잡았다.

(시사오늘, 시사ON, 시사온=김병묵 기자)KOTRA, 2021년 해외지역본부장회의 화상 개최대한무역투자진흥공사(KOTRA, 사장 권평오)가 18일과 19일 이틀간 ‘2021년 해외지역본부장 회의’를 개최하고 해외시장별 진출 전략과 지원방안을 제시했다고 밝혔다. 앞서 KOTRA는 해외 권역별로 무역관장회의를 개최해왔지만 이번에는 전 세계 해외지역본부장 10명 전체와 본사의 주요 부서장들이 화상으로 참석했다.KOTRA에 따르면, 이번 회의에서 해외지역 본부장들은 △코로나19 뉴노멀 수요(홈코노미, 소비재, 의료방역 등) 대응 △이동제

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)국내 자동차 시장이 지난해 코로나19 여파에도 내수 판매 확대를 이루며 선전했다. 하지만 내수 단종을 맞이한 비운의 차종 역시 대거 나왔다. 단종 배경에는 저마다의 판매 부진과 노후화 극복 실패가 지목된다. 여기에 최근 완성차 업체들이 신차·친환경차 중심의 포트폴리오 재편에 속도를 낸 영향도 무시할 수 없다는 평가다.15일 업계에 따르면 지난해 완성차 기준으로 국내 단종(예정 포함) 차종들은 브랜드 별로 △현대차 4종(i30, 벨로스터, 아이오닉, 코나EV) △기아 2종(쏘울, 스토닉) △

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)현대자동차그룹이 신규 디젤엔진 개발을 중단한 것으로 알려진 가운데, 회사 측은 "내연기관 엔진 개발 중단은 검토 중인 사항으로 아직 확정된 바 없다"는 입장을 내비쳤다.13일 업계에 따르면 현대차그룹은 지난해 말 신규 디젤엔진 개발을 중단했다. 관련 연구인력들까지 재배치했다는 점에서 신규 디젤엔진 개발이 중단됐을 가능성에 무게가 실린다.다만 현대차 측은 확정되지 않은 사안이라며 신중한 입장을 보이고 있다. 자동차 산업이 친환경차 중심의 전환기를 맞이하기는 했지만, 아직까지 절대적인 전통 내

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 정진호 기자) 민주당 “부동산 양도세 인하 계획 없어”더불어민주당이 11일 다주택자에 대한 부동산 양도세 인하 가능성을 일축했다.최인호 민주당 수석대변인은 이날 최고위원회의 브리핑을 통해 “양도세 인하 검토는 전혀 사실이 아니며 관련 논의를 한 적도 계획도 없다”며 “올해 6월부터 중과정책이 시행되려 하고 관련 정책 법안이 효과를 막 보이려는 시점에서 이런 말들이 나오는 것은 부적절하고 강력한 대처가 필요하다”고 강조했다. 김종인 “국민의당과의 통합은 있을 수 없는 일”김종인 국민의힘 비상대책위원장이

(시사오늘, 시사ON, 시사온=방글 기자, 장대한 기자, 한설희 기자)2020 한 해 대한민국을 뒤흔든 것들은 무엇이었을까. 세계사적 패닉을 안겨준 팬데믹부터 언택트 시대의 도래는 대전환기라는 과제를, 슈퍼 여당의 탄생과 윤석열 현상은, 독주의 부작용 논란 및 법치주의 위기의식을, 잡을수록 커지는 부동산 폭등은 규제와 풍선효과라는 반비례적 의문을, 빚투·영끌로 대표되는 세대 불문 주식 광풍은 오늘날의 불안함을 투영하는 씁쓸한 그림자로 남았다. 성 비위와 함께 터진 갑작스러운 비보, 북에 피격된 한 국민의 의문사, 재계 큰 어른의 별

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)기아차 노사, 2020 임단협 잠정합의기아자동차는 지난 21일 소하리공장에서 노사간 밤샘교섭을 벌인 끝에 2020년 임단협 잠정합의안을 도출했다고 22일 밝혔다. 이번 교섭에는 최준영 대표이사 부사장과 최종태 노조 지부장 등 노사대표가 참석했다.잠정협의안에는 △기본급 동결 △성과금 150% △격려금 120만 원 △재래시장 상품권 150만 원 지급 △미래변화 대응·고용안정 합의 등의 내용이 담겼다.이번 잠정합의안은 코로나19가 재확산되는 가운데, 노사가 빠른 교섭타결을 통해 회사의 미래차 준

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)현대자동차그룹은 2020년 하반기 임원 인사를 실시했다고 15일 밝혔다. 이번 인사는 사업 성과와 역량이 검증된 리더를 주요 그룹사의 신임 대표이사로 전진배치해, 각 그룹사의 책임경영 체제를 강화한 것이 특징이다.우선 현대차는 장재훈 부사장을 사장으로 승진하고, 대표이사에 내정했다. 장 사장은 국내사업본부와 제네시스사업본부, 경영지원본부를 맡아 괄목할 만한 성과를 거뒀으며, 전사 차원의 지속적 변화와 혁신을 추진할 적임자로 꼽힌다.이에 따라 기존 이원희 사장은 미래차 경쟁력 확보를 지원하기

(시사오늘, 시사ON, 시사온=박진영 기자)IBK기업은행, 구조조정 중소기업 경영 정상화 지원IBK기업은행은 구조조정을 통해 경영 정상화를 추진 중인 중소기업 지원을 위해 ‘기업구조혁신편드’의 子펀드로부터 총 330억원의 투자를 유치했다고 14일 밝혔다.투자 유치에 성공한 기업은 티앤에프글로벌과 하이게인안테나다. 티앤에프글로벌은 ‘우리-큐 기업재무안정PEF’로부터 230억원, 하이게인안테나는 ‘나우IB-KB증권 기업재무안정PEF’로부터 100억원의 투자를 유치했다.티앤에프글로벌은 미래차 핵심부품인 HUD(head up display

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)현대차와 기아차 모두 올해 3분기까지 투자액과 연구개발비를 늘리며 향후 수요 회복 대응과 기술 경쟁력 제고에 만전을 기하고 있는 것으로 나타났다. 코로나19 여파에도 활발한 신차 투입과 제네시스 라인업 강화, 여기에 미래차 선행기술 개발을 위한 노력이 수반되면서 해당 수치들이 크게 증가한 것으로 풀이된다.30일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대기아차의 올해 3분기까지 주요투자액과 연구개발비용을 합산한 금액은 전년 동기간 대비 11.3% 증가한 7조71억 원을 기록했다. 각사별로는 현대

(시사오늘, 시사ON, 시사온=윤진석 기자)27일 정치오늘 키워드는 ‘文대통령, 탄소 중립 강조’, ‘야권, 추미애‧윤 석열 국정조사 요구서 제출’ , ‘여당, 코로나 사전 임상 시험 참여’ 등이다. ◇27일 문재인 대통령은 청와대에서 '2050 탄소중립 범부처 전략회의'를 주재했다. = 문 대통령은 “기후 위기 대응은 인류 생존의 사활이 걸린 문제”라며 “탄소 중립은 거스를 수 없는 세계적 대세다. 모든 영역의 저탄소화를 추진할 것”이라고 말했다. 또 이를 위해 미래차 전환 등을 위한 과제별 로드맵과 추진 전략 마련 , 산업통상자

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)‘창립 35주년’ 한성자동차, 고객 중심 경영 전략 발표메르세데스-벤츠 코리아 공식 딜러 한성자동차는 창립 35주년을 맞이해 고객중심 경영전략인 '넥스트'(N.E.X.T.)를 발표했다고 10일 밝혔다.경영 전략 넥스트는 △지속적인 고객 중심 소통을 통한 미래 세대(New Generation) 지향적인 가치 강화 △고객과의 관계(Engage) 확대를 위한 신차·A/S·중고차 영역 전반의 서비스 디지털화 △ 고객 관리 프로그램과 프로모션을 통한 차별화된 고객 경험(eXperience) △35년

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)정부의 수소경제에 대한 관심이 그 어느 때보다 높다. 그린뉴딜의 한축이기도 한 수소경제는 우리가 이미 강점을 갖춘 해당 분야에서의 경쟁력을 필두로 친환경 사회 구현 뿐 아니라 글로벌 시장을 선도해 나가기 위한 의지로 읽힌다.수소경제라는 밑그림이 그려지고 판이 깔린 만큼, 이를 통한 새로운 성장 동력 확보에 나선 기업들의 움직임 역시 더욱 바빠지고 있다. 특히 현대차의 경우에는 수소전기차(이하 수소차)부터 수소공급, 충전 인프라 구축에 이르기까지 다양한 분야에서의 기회를 포착하고 있다. 이에

(시사오늘, 시사ON, 시사온=윤진석 기자)30일 정치오늘 인물 키워드는 ‘안철수‧주이삭’ ‘문재인‧정의선’ ‘김종인‧박근혜‧이명박’ ‘추미애‧윤석열’ ‘공수처 후보추천위원장 조재연’ 등이다. ◇안철수 국민의당 대표의 “서울시장 절대 안 나간다”는 말에 주이삭 부대변인 “출마 안하면 기회 없다” 실망 표하며 탈당 = 30일 주이삭 청년 부대변인은 자신의 페이스북에서 안 대표의 서울시장 불출마 시사 발언 관련 “세간의 기대와 걱정을 한 몸에 받음에도 우리 스스로 서울시장 선거를 나서지 않겠다며 기회를 차버리는 메시지가 나간 것”이라고

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)정의선 현대자동차그룹 회장이 30일 현대차 울산공장을 방문한 문재인 대통령을 만나, 정부가 추진하는 미래차 보급과 인프라 조성 사업에 적극 동참하겠다는 의지를 확고히 했다.이날 문재인 대통령의 현대차 울산 5공장 방문은 수소전기차 '넥쏘' 생산기지를 살펴보고 미래차 육성전략과 성과를 점검하기 위한 자리로 꾸려졌다. 이 자리에서 문 대통령은 한국판 뉴딜 10대 사업에 ‘친환경 미래 모빌리티’를 선정했다고 전하는 한편, 오는 2025년까지 전기차·수소차 등 그린 모빌리티에 20조 원 이상 투자

(시사오늘, 시사ON, 시사온= 정진호 기자) 문 대통령 “공수처 출범 지연, 이제 끝내 달라”문재인 대통령이 공정경제 3법과 권력기관 개혁입법 처리, 공수처(고위공직자범죄수사처) 출범 등을 국회에 요청했다.문 대통령은 28일 국회에서 진행한 2021년도 예산안 시정연설에서 “상법, 공정거래법, 금융그룹감독법 등 공정경제 3법의 처리에 협력해주시고, 경찰법과 국정원법 등 권력기관 개혁법안도 입법으로 결실을 맺어주시길 바란다”며 “성역 없는 수사와 권력기관 개혁이란 국민의 여망이 담긴 공수처의 출범 지연도 이제 끝내주시기 바란다”고

(시사오늘, 시사ON, 시사온=정우교 기자)[이건희 별세] 반도체 신화 쓰며 '초일류 삼성' 일군 한국재계의 '큰 별'“마누라, 자식 빼고 다 바꿔라”이건희 삼성전자 회장이 25일 오전 향년 78세의 나이로 세상을 떠났다. 이 회장은 2014년 5월 급성 심근경색증으로 쓰러진 뒤, 6년 반 동안 투병해왔다. 심폐소생술(CPR)까지 받고 소생해 치료를 받아왔지만, 끝내 병상에서 일어나지 못하고 유명을 달리했다.http://www.sisaon.co.kr/news/articleView.html?idxno=119436 [이병도의 時代架橋]

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)현대자동차그룹 총수로 올라선 정의선 회장이 미래 모빌리티 사업 집중을 통한 새로운 기업가 정신을 발휘하고 있어 눈길을 모은다. 흔히 기업가 정신이라 함은 후대로 내려갈수록 희석된다 지만, 현대차그룹에는 통용되지 않는 얘기처럼 들린다.특히 그가 진두지휘하고 있는 '미래 혁신'은 코로나19로 인한 글로벌 경제위기 풍파 속 회사의 새로운 도약을 이끌 동력원으로 공고히 자리매김하고 있다. 미래 먹거리인 자율주행, 전동화, 수소차 경쟁력을 제고해 시장 지배력을 키우고, 다양한 분야로의 활용을 통해

(시사오늘, 시사ON, 시사온=장대한 기자)쌍용차, 올 뉴 렉스턴 사전계약 실시쌍용자동차는 오는 11월 3일까지 올 뉴 렉스턴의 사전 계약을 진행한다고 19일 밝혔다.사전계약과 함께 공개된 올 뉴 렉스턴의 외관 디자인은 대형화한 다이아몬드 셰이프 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입의 풀LED 헤드램프를 비롯한 각 요소들이 레이어드 구조를 이루며 고급감을 연출한다.후면은 가로로 배치된 T 형상의 리어램프를 중심으로 하단의 범퍼라인을 하나의 직사각형 구도로 배치해 안정감을 구현했다. 루프스포일러 일체형 보조제동램프와 듀얼 테일파이프

(시사오늘, 시사ON, 시사온=정우교 기자)3분기 현대모비스의 실적이 시장 기대치에 부합할 것이라는 전망이 제기됐다. 19일 현대모비스는 전거래일보다 500원 오른 22만 9500원에 장 시작해 오전 9시 21분 현재 전일대비 500원(0.22%) 상승한 22만 9500원에 거래되고 있다. 김동하 한화투자증권 연구원은 "3분기 실적은 매출액 9조2800억 원, 영업이익은 4896억 원, 지배지분 순이익 5455억 원으로 시장 기대치에 부합할 것"이라며 "모듈 부문은 완성차 해외공장 가동률 등이 높아져 영업흑자 전환될 전망이며, A/