[단독] 한국닛산, 패스파인더 미션 결함 구형부품 탓?…진실공방
[단독] 한국닛산, 패스파인더 미션 결함 구형부품 탓?…진실공방
- 장대한 기자
- 승인 2018.11.12 16:16
- 댓글 24
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17년12월패파구입오너
2018-11-12 17:09:42
뉴패파오너
2018-11-12 17:04:42
녹 문제도 그렇고 참..
거시기하네참
2018-11-12 17:01:02
미국에서 문제가 되었던 미션을 개선 했는데 미션 품번을 안바꿨다? 저 또한 이해가 안되네요. 일반적인 공산품의 경우 내부부품 하나만 바껴도 모델명까지도 바꿔서 새로운 것인냥 판매하는게 상인의 장사 기술일텐데.. 거기다 미국에서 문제가 많았던 미션품번이라면 이건 더욱더 바꾸지 않았을까 싶네요.
미션에 각인되어 있는 글자는 모델명과 생산일련번호인데 모델명 무시하고 생산일런번호로 개선품인지 아닌지 구분하겠다? ㅋㅋ 이해가 도무지.. 중요한건 모델명이지 품번일까요? 구려!거시기해
2017패파오너
2018-11-12 16:57:30
품번이 같다는 것은 설계가 동일하다는 것인데 2017년에 만들어졌다고 개선된 제품이라고 하는 것은...
국내 고객이 아무것도 모른다고 생각하고 무시하는 처사입니다.
만약 국내에 들여온 엔진이 구형엔진이라 31020-3WX2E 미션을 사용하지 못한다고 해도,
31020-3WX0E 미션은 310C0-3WX0E 미션으로 개선된지 오래입니다.
좀 눈가리고 아웅하는 일을 하지 않으면 좋겠습니다.
실내 녹으로도 이미 스트레스를 받을만큼 받았는데, 소비자에게는 개선된 미션이라 해놓고 결함있는 구형미션을 계속 달아주는 사기를 당해서 더더욱 화가나고 스트레스가 한계까지 다다르게 되네요.
이번 일에 대한 닛산코리아의 철저한 반성과 사죄, 그리고 납득할 수 있는 수준의 방안이 제시되기를 마지막으로 기대해봅니다.