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[장대한의 데:자보] ‘月 4000대는 기본’…레이, 경차 넘어 기아 승용 대표모델 ‘우뚝’ [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-09-04 17:07

[자동차] 車 내수, 두 달째 내리막…“신차·가성비로 반등 노린다”

장대한 기자 | 2023-09-02 12:40

[자동차] “싸게 더 싸게”…포문 열린 국산 전기차 ‘가격 전쟁’

장대한 기자 | 2023-08-30 17:37

[자동차] 효자 모델 키우고, 공장도 고친다…KG모빌리티, 재도약 발판 마련 ‘속도전’

장대한 기자 | 2023-08-26 10:05

[장대한의 데:자보] ‘내수 25만 대’ 축포 쏜 4세대 쏘렌토…‘페이스리프트’ 앞세워 “어게인 2020” [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-08-18 16:28

[유통·바이오] “세컨 브랜드 띄운다”…하이트진로·오비맥주 마케팅 공세

안지예 기자 | 2023-08-17 17:04

[유통·바이오] “궐련 줄었지만”…KT&G, 전자담배·해외시장 ‘가속 페달’

안지예 기자 | 2023-08-04 16:01

[자동차] ‘서로에게 독일까, 득일까’…쉐보레 트블·트랙스 크로스오버의 아찔한 동거 [듣고보니]

장대한 기자 | 2023-08-04 11:10

[장대한의 데:자보] ‘업그레이드도 소용없네’…경차 시장 계륵된 모닝? [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-08-02 17:35

[자동차] ‘여름 휴가철이 두렵다’…완성車 업계, 7월 비수기 여파에 내수 부진

장대한 기자 | 2023-08-01 17:37

[유통·바이오] “탈중국 박차”…화장품업계, 2분기 해외 매출 증가

안지예 기자 | 2023-07-27 16:50

[자동차] 아빠車 전성시대 온다…간판급 신차 등장에 중·대형 SUV 시장 ‘활기’

장대한 기자 | 2023-07-25 17:36

[장대한의 데:자보] ‘작은 거인, 일 냈다’…KG 티볼리, 글로벌 누적판매 ‘40만 대’ 돌파 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-07-18 15:22

[칼럼] 보복 소비 [방과후활동]

박근홍 기자 | 2023-07-14 17:02

[유통·바이오] 2분기 실적 부진 백화점…하반기는 반등할까

손정은 기자 | 2023-07-06 17:09

[자동차] ‘불황 극복’ 車 내수시장, 6월에도 ‘쌩쌩’…‘13만 대’ 안정권 안착

장대한 기자 | 2023-07-03 17:32

[자동차] KG 모빌리티, 에디슨모터스 최종인수 예정자 선정…위기극복 노하우 이식 나서

장대한 기자 | 2023-07-03 15:10

[자동차] 5월에도 車 내수시장 ‘훈풍’…올해 들어서만 벌써 두 번째 ‘月 13만 대’

장대한 기자 | 2023-06-02 15:20

[유통·바이오] NS홈쇼핑, NS샵플러스서 ‘핫앤쿨 특집전’ 진행…야놀자, ‘2023년 베스트 코리아 브랜드’ 선정 [유통오늘]

손정은 기자 | 2023-05-26 15:04

[장대한의 데:자보] 렉스턴 스포츠, 출시 5년 만에 20만 대 판매고…‘쿨멘’으로 뒷심 키운다 [장대한의 데:자보]

장대한 기자 | 2023-05-18 15:31

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